Setningsreduksjon ved Ramfjordbrua, 6000 m³ i en 6 m høy fylling - på 24 timer
E8 Sørbotn–Laukslett er et stort samferdselsprosjekt i Tromsø kommune, som har som mål å gi bedre trafikksikkerhet og fremkommelighet mellom Tromsø og Balsfjord. Den mest iøynefallende delen av prosjektet er den nye brua over Ramfjorden.
Ramfjordbrua erstatter dagens gamle trasé som går i en skarp sving langs fjorden og en smal tunnel. Ny trasé og bru gjør veien sikrere, raskere og mer pålitelig året rundt. Selve broen er omtrent 540 meter lang og krysser Ramfjorden i et område med krevende grunnforhold og behov for solid fundamentering og masseutfylling.
Prosjektet eies og bestilles av Statens vegvesen og gjennomføres som totalentreprise av Bertelsen & Garpestad AS.
Utfordringer i grunnen
Grunnforholdene ved landkarene på hver side av Ramfjorden er preget av bløt sjøbunn og siltlag med høy setningsfare. For å bygge fundamentene trygt og redusere belastningen mot grunnen, trengtes et lett fyllingsmateriale med høy dreneringsevne og god stabilitet over tid. Her kom Leca® Lettklinker inn som en nøkkelløsning. Lettklinker reduserer jordtrykk og setninger sammenlignet med tradisjonelle masser, og er ideell for utfylling foran brokar og landkar på ustabil grunn.
Prosjektinformasjon
Sted: Ramfjord bru
Byggherre: Statens vegvesen
Entreprenør: Bertelsen & Garpestad AS
Produkt: 6000 m³ Leca® Lettklinker 8/20
Imponerende logistikk og gjennomføring
- 6000 m³ Leca® Lettklinker ble lagt ut på 24 timer
- Fyllingen hadde en høyde på opptil 6 meter foran brokaret
- Lecaen ble levert med båt fra Danmark til Tromsø havn
- Fra havna ble massene kjørt i kontinuerlig skytteltrafikk med tippbiler som lastet, kjørte og tippet i en nøye koordinert sekvens
- Ingen mellomlagring eller omlasting – materialet gikk nærmest direkte fra båt til bruområde
Denne logistikken stilte ekstremt høye krav til planlegging, koordinering og samarbeid mellom transportører, entreprenør og leverandør. Transportkjeden måtte fungere feilfritt for å unngå stillstand på byggeplassen og tidskrav.
Ved å bruke Leca® Lettklinker oppnådde prosjektet både miljømessige fordeler (naturlig materiale som kan gjenbrukes), kostnadseffektivitet (mindre behov for setningskompensasjon) og kvalitet i grunnarbeidene (stabil og drenerende masse).
Prosjektet nådde målet om å fylle hele volumet på ett døgn, en logistisk bragd som sikret fremdrift i broarbeidene og minimerte påvirkning på lokal infrastruktur. Dette demonstrerte ikke bare egenskapene til Leca® Lettklinker som byggemateriale, men også evnen til å levere store mengder på kort tid med presisjon og kontroll. Sier Salgssjef i Leca, Frank nornberg
Last ned vår tekniske håndbok
I vår Tekniske håndbok Leca® Lettklinker finner du detaljerte illustrasjoner og steg-for-steg prosedyrer for bruk av Leca® Lettklinker. Stabilisering, drenering, frostsikring og brannsikring – oppdag alle fordelene og bruksområder med Leca!
Har du spørsmål om prosjektetene?
Har du spørsmål om dette prosjektet eller ønsker å vite mer om mulige løsninger innen infrastruktur eller bygg? Ta gjerne kontakt med Frank Nornberg, salgsansvarlig i Nord. Han hjelper deg med innsikt og råd.
