Prosjekt Snølia, Lørenskog

Lørenskog får stasjonsby med skihall og 1000 leiligheter. Leca hører naturlig med.

Runa Løvseth er anleggsleder for Betonmast Boligbygg.

- Vi trenger en lett tilbakefylling mellom betongkonstruksjonen og fjellet. En som ikke gir så stor trykkpåkjenning mot bygget, forklarer arbeidsleder Tor Einar Hoffmann. Sammen med kollegene i Betonmast Boligbygg er han i full gang med å bygge det som skal bli Snølia og Tribunen.

Rett ved skihallen

Begge prosjektene ligger like ved Lørenskog stasjon. Rett utenfor kommunegrensen til Oslo er det vinteridrettsparken med Norges første innendørs skihall – Snø – som har fått aller mest oppmerksomhet.

Så er det da også vintersportslige navn på boligprosjektene i stasjonsbyen. Oppløpet, Formtoppen, Skrensen, Sprinten, Langsiden, Startskuddet, Blinken og Unnarennet er blant dem som står ferdig.

Nesten utilgjengelig adkomst

Snølia blir nærmeste nabo til skihallen, mens Tribunen ligger luftig til i den øverste delen av stasjonsbyen.

- Her er det vanskelig å komme til. Det er derfor vi blåser Leca i så stor skala, forteller anleggsleder Runa Løvseth.

I det bratte terrenget er hun glad for å ha muligheten til å fylle tilbake ved hjelp av en 40 meter lang blåseslange fra Leca-bilen. – Så langt har vi fylt opp nesten seks meter. Det skal bli sju til åtte, viser hun.

Holder nivået

Høyt, med andre ord. Det understreker Jon Hauge, også. Han er salgssjef for lettklinker hos Leca.

- Det spesielle her er at det er veldig stor høyde, sier han.

Rundt bygningene skal det bli utomhusanlegg.

- Når det skal hellelegges eller gruslegges, er det viktig å holde nivået. Når Leca først er blåst inn, blir det veldig lite ettersetning, forklarer Hauge.