Bro montert på én natt

Utskifting av en bro på en av de mest trafikkerte veiene i Kongsberg-regionen kunne ha ført til flere dager med stengt vei og store trafikale utfordringer.

I stedet ble nye Kobbervoll bru på E134 installert – på én eneste natt.

Da Statens vegvesen skulle erstatte den eksisterende brua, var hovedutfordringen klar:
Hvordan gjennomføre prosjektet uten å stenge veien i ukedagene?

Vekten ble avgjørende

For å gjøre løftet mulig ble tradisjonell grus erstattet med Leca® 800 lettklinker, som ga en lettbetong med:

✔ 20 % lavere densitet
✔ 1 930 kg/m³
✔ Samme mekaniske styrke som tradisjonell betong

Leca® har et svært godt forhold mellom styrke og egenvekt, noe som gjør det mulig å opprettholde betongens mekaniske egenskaper selv med redusert vekt, forklarer Geir Norden, produktsjef i Leca International.
Der vekt er en begrensning, er Leca løsningen.

Tre løft – opptil 100 tonn

Operasjonen var imponerende:

• Den gamle brua (80 tonn) ble løftet bort
• En midlertidig bru ble fjernet
• Den nye permanente brua ble løftet på plass

Totalt tre løft på mellom 95 og 100 tonn – muliggjort av den reduserte vekten i konstruksjonen.

I stedet for å rive og bygge på stedet, ble den nye brua prefabrikkert i nærheten og løftet på plass i løpet av helgen.

📅 Søndag 3. november ble brua montert.
🕒 Kl. 03:00 mandag morgen var veien åpen for trafikk – uten stenging i ukedagene.

Et sterkt eksempel på hvordan materialvalg og innovasjon kan redusere risiko, byggetid og samfunnsmessige konsekvenser i store infrastrukturprosjekter.