Leca® Lettklinker til Nye E6 Ranheim–Værnes

En lastebil fra Leca tipper ut lettklinker på en interimvei ved Leistadkrysset på nye E6 Ranheim–Værnes. En anleggsarbeider i gul refleksdrakt står og overvåker arbeidet, mens en Hæhre-gravemaskin og jordbrukslandskap med åkre og skog sees i bakgrunnen.

Hæhre Entreprenør har startet arbeidet på den nye E6-strekningen mellom Ranheim og Værnes – et av de største pågående samferdselsprosjektene i Trøndelag. Prosjektet gjennomføres for Nye Veier, med mål om å forbedre fremkommelighet, trafikksikkerhet og redusere reisetiden på en av regionens viktigste transportårer.

Utbyggingen skjer i et område preget av krevende grunnforhold, med store forekomster av kvikkleire. Dette stiller høye krav til materialvalg og utførelse – både med tanke på sikkerhet, stabilitet og fremdrift.

Leca Norge er en viktig leverandør i prosjektet, med en samlet avtale på opptil 100 000 m³ Leca® Lettklinker. I første byggetrinn mellom Ranheim og Sveberg er det levert rundt 40 000 m³ til utsatte strekninger i prosjektet.

Valget av Leca® Lettklinker er gjort for å redusere belastningen på undergrunnen og sikre stabile konstruksjoner i områder med kvikkleire. Materialets lave egenvekt gjør det mulig å bygge trygt der tradisjonelle masser ville gitt for høy belastning og økt risiko.

Samtidig bidrar løsningen til effektiv gjennomføring. Leca kan leveres direkte til anlegget og tippes eller blåses på plass, noe som gir fleksibilitet i områder med krevende adkomst og bidrar til god fremdrift i prosjektet.

Fordeler med Leca® Lettklinker i prosjektet:

  • Lav vekt som reduserer belastningen på kvikkleire
  • Økt stabilitet og redusert setningsrisiko
  • Effektiv logistikk med direkte levering til fyllingssted
  • Fleksibel installasjon – kan både tippes og blåses på plass
  • Bidrar til sikker og forutsigbar fremdrift

Denne leveransen viser hvordan Leca® Lettklinker muliggjør bygging i krevende grunnforhold – og spiller en viktig rolle i utviklingen av fremtidens infrastruktur i Trøndelag.

 

Prosjektinformasjon


Sted: Nye E6 Ranheim–Værnes
Byggherre: Nye Veier AS
Entreprenør: Hæhre Entreprenør
Rådgiver: Rambøll AS
Produkt: Leca® Lettklinker 8/20

Gravemaskin fra Hæhre legger ut Leca lettklinker på en anleggsplass omgitt av jord og steinmasser under overskyet vær.
Utlegging av Leca® Lettklinker på E6-prosjektet i Trondheim, utført av Hæhre for Nye Veier.
Gravemaskin og lastebil jobber om natten i snø med å losse og fordele Leca lettklinker på en opplyst anleggsplass.
Effektiv fremdrift også på natt: Leca leveres og legges ut under krevende vinterforhold.
En gruppe anleggsarbeidere i arbeidsklær sitter i et møterom og følger en presentasjon på skjerm om Leca lettklinker og dokumentasjon.
Opplæring på prosjektet i Trondheim: Leca presenterer løsninger for lettfylling og dokumentasjon for mannskap fra Hæhre.
Anleggsmaskiner fra Hæhre planerer et jevnt lag med Leca lettklinker på en byggeplass med overskyet himmel.
Presis utlegging og planering av lettfylling gir stabilt og godt fundament for videre arbeid på prosjektet.

Leirraset ved Leistadkrysset – bakgrunnen for ny E6

Tidligere har Leca levert om lag 6 000 m³ Leca® Lettklinker til området ved Leistadkrysset – et sted med en alvorlig forhistorie som tydelig viser hvorfor lette fyllmasser er avgjørende her. Natt til 24. april 2002 gikk et kvikkleireskred der rundt 250 000 m³ masse raste ut og tok med seg en av avkjøringsrampene til E6 samt en pendlerparkering som sank flere meter ned i grunnen. En NTNU-rapport konkluderte med at fyllingsarbeider i forkant sannsynligvis utløste skredet, mens langvarig tung utfylling hadde svekket områdestabiliteten.

For å kunne bygge ny E6 mellom Ranheim og Værnes trygt gjennom det samme området, har Nye Veier AS og rådgiver Rambøll utført omfattende grunnundersøkelser. Disse viser opptil 15 meter tykke lag med leire og kvikkleire. Her er lette fyllmasser som Leca Lettklinker en nøkkelløsning – de reduserer belastningen på grunnen og bidrar til både stabilitet og kontroll med setninger.

Frank Nornberg fra Leca i gul refleksjakke og hjelm foran anleggsområdet ved Leistadkrysset, med Leca-lastebil i bakgrunnen.
Salgssjef i Leca Region Nord, Frank Nornberg, på anleggsområdet ved Leistadkrysset i Malvik kommune.
Flyfoto eller oversiktsbilde av veier og ramper ved Leistadkrysset i Malvik, med lettklinker synlig i fyllingspartier.
Oversikt over Leistadkrysset og påkjøringsrampen hvor Leca Lettklinker er brukt som lettfylling for nye E6.
Jon Hauge og Frank Nornberg fra Leca i gule refleksjakker og hjelmer på en grusvei foran anleggsmaskiner ved Leistadkrysset.
Jon Hauge (t.h.) og Frank Nornberg (t.v.) fra Leca Norge på befaring ved Leistadkrysset, der Leca Lettklinker benyttes i fyllingen for nye E6.
Stor haug med mørk Leca Lettklinker på anleggsområde ved Leistadkrysset, med veiskilt og trafikk i bakgrunnen.
Leca Lettklinker tippes ut og fordeles i fyllingen ved Leistadkrysset. Totalt ca. 5 600 m³ ble levert i denne fasen.

Please register your details first

Areas of interest